Giới hạn 25km/h, xe đạp điện hoán cải bị t;;ố chạy nhanh như ô tô, chuyên gia chỉ ra điểm vô lý

Nguồn: https://tuoitre.vn/gioi-han-25km-h-xe-dap-dien-hoan-cai-bi-to-chay-nhanh-nhu-o-to-chuyen-gia-chi-ra-diem-vo-ly-20251225161809621.htm

Một vụ xử phạt giao thông kỳ lạ đã xảy ra khi cảnh sát cáo buộc một chiếc xe đạp điện đã chạy tới 167km/h trong khi loại xe này thường bị giới hạn tốc độ ở mức 25km/h.

Giới chức Anh cho rằng chiếc xe đạp điện này có thể đạt tốc độ ba chữ số, song những hình ảnh được công bố lại cho thấy điều ngược lại – Ảnh: Cảnh sát hạt North Yorkshire

Theo thông tin đăng tải trên mạng xã hội của lực lượng cảnh sát hạt North Yorkshire (Anh), một “chiếc xe hoán cải” đã bị dừng lại để kiểm tra vì bị nghi có khả năng đạt tốc độ lên tới 167km/h. Đây là con số gây sốc với một chiếc xe đạp điện.

Để so sánh, theo quy định tại Anh, xe đạp điện hợp pháp có tốc độ tối đa 25km/h và mô-tơ điện buộc phải tự ngắt một khi vượt ngưỡng này.

Hình ảnh cho thấy xe đã bị độ, nhưng khó đạt tốc độ “ba con số”

Từ những bức ảnh do cảnh sát công bố, có thể thấy chiếc xe bị tịch thu đã được gắn pin mới, nhiều khả năng bổ sung tay ga và hệ thống hỗ trợ mô-tơ không giới hạn. Đây là các vi phạm đủ căn cứ để cơ quan chức năng thu giữ phương tiện.

Tuy nhiên, trang Carscoops dẫn lời chuyên gia cho rằng tuyên bố về khả năng đạt tốc độ hơn 160km/h là khó thuyết phục. Chiếc xe vẫn sử dụng khung sườn xe đạp thông thường, bánh xe, nan hoa tiêu chuẩn, bàn đạp truyền thống và phanh đĩa cơ – những bộ phận không được thiết kế để vận hành ở tốc độ cao trong thời gian dài.

Nhiều chuyên gia cho rằng ngay cả việc duy trì vận tốc khoảng 65km/h cũng đã vượt xa khả năng an toàn của các cấu hình như vậy, chưa nói đến tốc độ tương đương xe ô tô chạy trên đường cao tốc.

Đáng chú ý, cảnh sát chưa công bố phương pháp dùng để xác định con số 167km/h. Không có thông tin về việc xe được thử nghiệm thực tế trên đường, đo bằng thiết bị chuyên dụng, hay chỉ là phép tính lý thuyết dựa trên thông số mô-tơ và pin.

Không có chi tiết nào trong ảnh cho thấy chiếc xe đạp điện chịu được áp lực khi chạy tốc độ 167km/h – gần bằng tốc độ tối đa của một chiếc Toyota Vios (180km/h) – Ảnh: Cảnh sát hạt North Yorkshire

Thiếu những dữ liệu này, khái niệm “có khả năng đạt” vẫn còn mơ hồ và gây tranh cãi. Một số ý kiến cho rằng con số trên có thể được suy ra từ thông số kỹ thuật, chứ không phản ánh tốc độ mà xe thực sự đạt được trong điều kiện vận hành.

Nguy cơ an toàn từ xe đạp điện độ chế

Dù còn nhiều câu hỏi chưa được giải đáp, vụ việc tiếp tục làm nổi bật mối lo ngại về tình trạng xe đạp điện bị độ chế tràn lan. Với công suất lớn, khả năng kiểm soát kém và người sử dụng không được đào tạo bài bản, các phương tiện này tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng.

Chưa kể, pin xe đạp điện tự chế cũng từng ghi nhận nhiều vụ cháy nổ khi gặp sự cố. Trong trường hợp lần này, may mắn là không có thương tích nào được báo cáo.

Cảnh sát North Yorkshire cho biết sẽ tiếp tục điều tra và làm rõ vụ việc.