Ngày 5/10, Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai đang phối hợp với các lực lượng chức năng tổ chức tìm kiếm thuyền trưởng bị mất tích trong vụ tàu cá của tỉnh bị chìm sau va chạm tàu chở dầu quốc tịch Hàn Quốc trên vùng biển Khánh Hòa.
Theo Đồn Biên phòng Cát Khánh, khoảng 22h30 phút ngày 4/10, tàu cá BĐ-83019-TS do ông Nguyễn Trần Út (sinh năm 1976, trú xã Đề Gi, tỉnh Gia Lai) làm chủ kiêm thuyền trưởng, đang hành nghề mành chụp tại vị trí tọa độ 11°03′49″N – 108°56′57″E (cách cửa biển Cà Ná, tỉnh Khánh Hòa khoảng 17 hải lý về hướng Đông Nam) thì bị tàu chở dầu MS FAVOR (dài 98m, quốc tịch Hàn Quốc) đâm trúng.
Sau va chạm, tàu cá BĐ-83019-TS phát tín hiệu cứu nạn khẩn cấp và bị chìm hoàn toàn lúc 22h48 phút cùng ngày. Lúc này trên tàu có 11 thuyền viên.
Nhận được tín hiệu, tàu cá BV-95869-TS do ông Nguyễn Văn Tạo làm thuyền trưởng đã kịp thời tiếp cận, cứu được 10/11 thuyền viên. Riêng thuyền trưởng Nguyễn Trần Út hiện vẫn mất tích, được nhận định có thể bị mắc kẹt trong cabin tàu.
Theo lời kể của một thuyền trưởng tàu cá hoạt động gần hiện trường, sau khi xảy ra va chạm, tàu chở dầu MS FAVOR tiếp tục hành trình mà không dừng lại tổ chức tìm kiếm, cứu nạn. Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai nhận định nguyên nhân ban đầu có thể do trời tối, tầm nhìn hạn chế, khiến tàu chở dầu không phát hiện tàu cá.
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin, Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai đã kiểm tra hệ thống định vị AIS, xác định vị trí tàu bị nạn và kêu gọi các tàu hoạt động gần khu vực hỗ trợ tìm kiếm. Đơn vị cũng đã báo cáo và phối hợp với các lực lượng: Trung tâm phối hợp tìm kiếm cứu nạn Hàng hải khu vực II, IV; Đài Duyên hải miền Trung; Vùng 4 Hải quân; Cảnh sát biển, để mở rộng phạm vi tìm kiếm.
Hiện Bộ đội Biên phòng tỉnh Gia Lai đã đề xuất UBND tỉnh và Bộ Chỉ huy Quân sự tỉnh Gia Lai báo cáo Ủy ban Quốc gia Ứng phó sự cố thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn, đề nghị điều động thêm phương tiện, lực lượng tham gia cứu nạn thuyền trưởng mất tích.
Đồng thời, đề xuất UBND tỉnh phối hợp với Cục Hàng hải Việt Nam chỉ đạo Cảng vụ hàng hải các địa phương nắm thông tin về tàu MS FAVOR (số hiệu D7MM) để phục vụ công tác điều tra, xử lý vụ việc.
News
Con gái lấy chồng xa gửi cho bố đôi giày đi Tết nhưng chân ông đi cỡ 40 con lại gửi cỡ 43
Gió bấc cuối năm rít từng cơn qua khe cửa sổ gỗ mục nát, mang theo cái lạnh thấu xương của những ngày cận Tết. Ông Nam ngồi co ro bên bếp lửa, tay mân mê đôi giày da màu…
Bố mẹ vừa m/ấ/t chị gái đã b/ỏ 2 em th:ơ d:ại để đi lấy chồng, tuyên bố: “Thân ai nấy lo”, 20 năm sau chị quay về đòi mảnh đất 3 tỷ
Ngày chị cả Hạnh lên xe hoa, trời mưa tầm tã như trút nước. Đó không phải là cơn mưa hồng phúc, mà như nước mắt của trời thương cho cái gia cảnh tang thương của ba chị em nhà…
Đứa cháu m/ồ c/ôi cả cha lẫn mẹ đạp xe 50km đến nhà cậu vay 3 triệu để nhập ĐH ai ngờ cậu bảo: “T/ao làm gì có tiền mà cho m/ày vay”
Cơn mưa rào mùa hạ trút xuống mái tôn lỗ chỗ nhưng không át nổi tiếng khóc xé lòng của thằng bé 10 tuổi là tôi. Năm tôi lên 6, một tai nạn giao thông thảm khốc đã cướp đi…
30 t/uổi có bằng Thạc sĩ nhưng vẫn ế, tôi ch::án đời thuê anhh xe ôm với giá 3 triệu đưa về ra mắt bố mẹ cho qua 2 ngày Tết
Ba mươi tuổi. Tấm bằng Thạc sĩ Kinh tế cất gọn trong tủ kính, còn tôi thì như món hàng tồn kho nằm chỏng chơ giữa dòng đời tấp nập. Cứ mỗi độ Tết đến, áp lực không đến từ…
Người đàn ông sửa xe ở vậy 22 năm nuôi con ri:êng của người yêu cũ, ai ngờ tới ngày con nhận bằng tốt nghiệp thì mẹ ru::ột quay về đòi nhận
Nắng tháng Sáu vàng rực rỡ đổ xuống sân trường Đại học. Giữa rừng người áo quần là lượt, nước hoa thơm phức, chú Quang đứng nép mình sau gốc xà cừ già. Chú cứ chùi mãi đôi bàn tay…
Vợ được thưởng Tết 500 triệu, nhưng vừa về đến nhà chồng đã bảo: “Chuyển hết anh mua 4 cây vàng để làm hồi môn cho em nó đi lấy chồng”
Gió bấc rít từng hồi qua khe cửa kính tòa nhà văn phòng vắng lặng. 9 giờ tối ngày 28 Tết, Mai gập chiếc laptop lại, thở hắt ra một hơi dài nhẹ nhõm. Tiếng “ting ting” từ điện thoại…
End of content
No more pages to load