Trong 4 ngày, từ 26-29/9, bão Bualoi (bão số 10) đã khiến hơn 450 chuyến bay tại nhiều sân bay miền Trung và miền Bắc phải chuyển hướng, hủy, hoãn hoặc bay chờ. Ngành hàng không đã kích hoạt kịch bản ứng phó khẩn cấp để bảo đảm an toàn tuyệt đối cho hoạt động bay.
Theo Tổng Công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM), bão Bualoi với tốc độ di chuyển nhanh, cường độ mạnh đã ảnh hưởng trực tiếp đến hai vùng kiểm soát đường dài (ACC Hà Nội, ACC TPHCM) cùng nhiều sân bay ở miền Trung và miền Bắc.
Theo thống kê của VATM, bão Bualoi đã khiến hoạt động bay bị ảnh hưởng nặng nề. Cụ thể, ngày 26/9 có 42 chuyến bay phải đổi đường bay; ngày 27/9 có 181 chuyến bay đổi đường, tại sân bay Đà Nẵng có 5 chuyến hạ cánh sân bay dự bị, 30 chuyến bay chờ, 1 chuyến hủy cất cánh; ngày 28/9 có 92 chuyến bay đổi đường, riêng Đà Nẵng, Phú Bài, Đồng Hới, Thọ Xuân phải tạm dừng nhiều giờ, gần 100 chuyến bay bị hủy; đến 15h hôm nay (29/9) có 1 chuyến bay phải đổi đường.
Như vậy, trong 4 ngày qua, bão Bualoi đã khiến tổng cộng hơn 450 chuyến bay bị ảnh hưởng.
Hơn 450 chuyến bay bị ảnh hưởng vì bão Bualoi trong 4 ngày qua. Ảnh: CNQ.
Trước diễn biến phức tạp, VATM đã triển khai đồng bộ các phương án ứng phó theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ và Cục Hàng không Việt Nam, nhằm bảo đảm tuyệt đối an toàn cho người, tài sản và hoạt động bay.
Ngay từ ngày 26/9, Ban Chỉ huy Phòng chống thiên tai và Tìm kiếm cứu nạn của VATM họp khẩn, kích hoạt các phương án ứng phó. Các đài trạm kỹ thuật được gia cố, chằng néo an toàn; Trung tâm Khí tượng hàng không tăng cường tần suất bản tin dự báo, phát cảnh báo kịp thời. Các bộ phận kỹ thuật, cơ sở điều hành bay bố trí lực lượng ứng trực 24/24h, đảm bảo hệ thống thông tin – dẫn đường – giám sát (CNS) và liên lạc hàng không vận hành thông suốt.
Trong cao điểm bão, các cơ sở điều hành bay liên tục điều chỉnh phương án khai thác: Bố trí bay chờ, đổi đường bay, bay tránh bão, tăng cường phân cách, lựa chọn đường cất/hạ cánh phù hợp. Các trung tâm kiểm soát không lưu tăng cường chỉ huy, phối hợp chặt chẽ với Cục Hàng không Việt Nam (HKVN) và các cơ sở điều hành bay kế cận để phát hành điện văn NOTAM kịp thời.
